中新社廣州6月30日電 (記者 許青青)“穗港汽車(chē)出口快線(xiàn)”30日在廣州南沙口岸開(kāi)通。當(dāng)日，在廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)的監(jiān)管下，50余輛國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)從海關(guān)出口監(jiān)管倉(cāng)駛出，搭乘“穗港汽車(chē)01”號(hào)滾裝船出口至香港地區(qū)。
2024年經(jīng)廣州南沙口岸出口香港地區(qū)的新能源汽車(chē)達(dá)1.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近2倍，約占內(nèi)地對(duì)港新能源汽車(chē)出口量的一半。
此前，國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)出口香港地區(qū)后，在獲得上牌資質(zhì)前需等候一段時(shí)間，倉(cāng)儲(chǔ)成本較高。在粵港海關(guān)合作機(jī)制下，廣州海關(guān)與香港海關(guān)加強(qiáng)協(xié)作配合，創(chuàng)新推出“穗港汽車(chē)出口快線(xiàn)”合作模式。
南沙海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)林睦俊介紹，在合作模式下，內(nèi)地出口至香港地區(qū)的汽車(chē)，可在南沙口岸完成通關(guān)手續(xù)后，先進(jìn)入海關(guān)出口監(jiān)管倉(cāng)暫存，待港方完成車(chē)輛資質(zhì)審批等相關(guān)手續(xù)后再運(yùn)輸出境，車(chē)輛在香港地區(qū)等待上牌時(shí)間由原來(lái)的14個(gè)工作日壓縮至抵港后3個(gè)工作日內(nèi)，進(jìn)一步降低內(nèi)地輸港新能源汽車(chē)終端成本。(完)
